原创福克斯越来越强,但什么销量越来越差?

高尔夫固然在国内市场不如朗逸、速腾等车型畅销,但是这款车型放眼全球市场都是能排上号的车型,堪称一代经典,不夸张的说,大多旗下的大片面车型都是由高尔夫衍生而来了,不论是朗逸也益,速腾也罢,亦或者帕萨特等车型,其原型都是高尔夫,甚至有人说大多就只有一款车型,那就是高尔夫。

高尔夫最知名的市场是西洋市场,尤其是欧洲地区,堪称经典,真实神车中的神车。为了阻击高二夫,福特不吝重金打造出福克斯,这款车型一经推出便转折了高尔夫一家独大局势,从此以后,高尔夫与福克斯掀首了全球市场的竞争,从欧洲的竞争不息一连到全球市场。

这份竞争也不息一连到中国市场,早期,福克斯与高尔夫照样保持着势均力敌的收获,销量也益,名气也罢,谁也不比谁差。福克斯顶峰时期高度被市场认可,也是玩车一族的最喜欢,不乏经典的改装案例。自从福特最先入局三缸机以后,福克斯的绚丽就终结了,以前的神车被逐步的屏舍。

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诞生于1998年的福克斯俱进已经有20年历史,它也曾有多数高光时刻,自2000年至2004年,初代福特福克斯不息五次获得美国《CAR AND DRIVER》杂志评选的十佳车型称号,2001和2002年亦被评为全球最畅销车型。

现在换代以后的崭新福克斯,照样经典,甚至相比老款拥有通盘的提高,在外面更为运行,内饰也更变邃密化,配置也是极为雄厚,单纯抛开行力上的弱点,福克斯照样谁人福克斯,特出的颜值照样能让年轻消耗者心行,怅然的是,福特将福克斯立足的根本转折了,行力是一款运行车型的灵魂。

1.5T涡轮添压发行力拥有174匹马力,峰值扭矩为243牛米,配8AT变速箱,与思域相比并不差多少,相比高尔夫的1.4T 7DSG的组相符同样也不差,唯一有所缺乏的就是一台三缸机,2020款全系三缸机,行为一个具备钢炮潜质的车型,三缸机不论如何都说不以前,导航咨询这也是消耗者不批准福克斯的因为。

12月份4119辆,11月份4370辆,10月份5601辆,这是福克斯比来三个月的销量外现,这照样追添了福克斯三厢版的车型,真实精髓的两厢车销量能够还更糟糕,高尔夫固然到了产品力的末期,但是销量远不是福克斯能比,不息都在万辆旁边犹疑,此外,不少消耗者都在持币不雅旁观期待崭新的高尔夫8。

福克斯,一代人心中的经典,谁也没想到会落到如此田园,置信有不少车主照样照样示福克斯为神车,照样还在为拥有一台福克斯而全力搏斗,怅然的是福特舛讹的倾向让这款神车行下神坛,倘若不是福特执意铺三缸机,或者不在福克斯上做实验,它的销量绝对不会是现在的局面,起码与高尔夫势均力敌统统没没题目。

玩三缸机的车企,基本异国一个益下场,仅仅只有有限的几款车型还能保持拼凑的销量,至今为止,异国哪个玩三缸机的车企带来特出的造就,要么就是销量欠安,要么就是用高额的终端让利来催行销量,神车如福克斯末了由于采用三缸机照样歇菜了,整个美系阵营福特、通用由于强推三缸机,最后导致自己销量断崖式下滑。

对于福克斯的溃败,也不清新福特行为感想,毕竟这款车型也是能为福特带来行量车型,福特在2019年的销量并欠安,甚至下滑主要,旗下的一些车型普及都得不到消耗者的认可,福克斯、蒙迪欧等等车型下滑主要,在SUV周围也没带来想要的高额的添长,一款本能带来销量的车型由于舛讹的现在的导致搁浅,说福特无行于衷那是伪的。

通用已经最先认识到当下的时代三缸机并非主流,已经决定重返四缸机阵营,同为美系阵营的福特不清新是否会做如许的调整,企盼福克斯的王者归来吧。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注解出处)

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posted @ 20-02-15 03:39  作者:admin  阅读量:

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